ヴィッツ新古車|お得な未使用車を簡単に探す方法はコレ!
TOYOTA公式サイトより
ヴィッツの新古車(未使用車)は車両価格のお買い得感や、購入時にかかる税金の安さから、大変人気があります。人気の車種やカラーは、ホームページにアップされると、アっと言う間に売れてしまいます。
ご希望のヴィッツの新古車を、簡単に見つける方法についてお伝えします。
新古車(未使用車)についての説明は各メニューをご覧ください。
新古車(未使用車)を簡単に探す方法
新古車を探す方法はいくつかあります。
・1件1件探して回る
中古車センターやヴィッツのディーラーを自分の足で見て回る、という方法です。車好きには楽しい時間ですが、時間もかかりますし、なかなか望みの新古車に巡り合うのは難しいかも知れません。
探せる範囲や数にも限りがあります。
・インターネットで検索する
今やほとんどの中古車販売店はホームページをもっています。そこで「未使用車+ヴィッツ」と検索すれば、すぐに探せます。
ほとんどの方が、この方法で探されるのではないでしょうか。自宅にいても簡単に探すことができます。
でも、ここで注意してほしい事があります。それは、インターネットに公開されている情報は、全体の30%程度にすぎない、という事です。
どういう事かと言えば、新古車といえども一度は登録されているので、販売できる状況にするためには手続きなどで一定の準備期間が必要です。
そのような、販売前の車を「非公開車両」と呼びます。
実はこの「非公開車両」の状態で、お買い得なヴィッツからどんどん買手がついて、新古車も売れてゆくのです。
ですので、この情報をうまく利用できると、かなり有利に未使用車を購入できる!という事になります。
非公開の情報をどうやって探すの?と疑問に思われるかも知れませんね。
実は、この未公開情報を得る方法はすごく簡単です。下記のサイトでヴィッツを選んで、備考欄に「未使用車でお願いします」と記入すれば、ネットでは普通に見ることのできない情報を教えてくれます。
相談だけでもOKですので、一度問い合わせてみてはいかがでしょうか。
ヴィッツの未使用車の値引きって可能なの?
ヴィッツの新古車の値引きは可能なのでしょうか?新車であれば、ある程度の値引きは可能ですが、元々金額を下げている未使用車となると「ほとんど値引きは無い」という状況です。
値引きのために、労力をかけるよりも、今の車を高く売ることを考えた方が良さそうです。
車の査定額には定価はありません。提示される査定額は、いわば「言い値」です。
下取り査定は、相場よりも安く見積もられるケースがほとんどです。
車種によっては、50万円以上もソンをするケースもあります。
ですので、我々も査定相場を知っておかないと、安く買い叩かれる可能性が大きいのです。
でもどうやって、最新の査定相場を知ることができるのか?
こちらのサイトで、簡単に最新の愛車の査定相場を知ることができます。
簡単な入力後、すぐに愛車の査定相場が分かります。同時に、複数の買取業者に査定を依頼できますので、最高額で買ってくれる業者と価格も分かりますよ。
- トヨタ ヴィッツ -
1999年に初代ヴィッツは登場しました。ハッチバックタイプのコンパクトカーでスターレットの後継車として人気を得て、それに伴い他社からフィットやマーチが発売され、当時のコンパクトカーを引っ張った存在でした。
2000年のカーオブザイヤーも受賞しカローラのセダンを上回る販売台数となりました。
2005年にフルモデルチャンジを行い、2代目が登場します。ボディいサイズが5ナンバーいっぱいの大きさまでになり、迫力を増しました。スマートキーエントリーも一部のグレードに搭載されています。
2010年に3代目ヴィッツが登場します。
最新モデルにはカラーバリエーションが17色もあって、どの色を選ぶか迷ってしましそうです。
燃費も旧型の20km/Lから25km/Lに向上し、最新のエコカー減税(平成32年度燃費基準)に対応しています。
2017年には、1.5Lエンジンのハイブリッドシステムを搭載。カタログスペック34.4km/Lの優れた環境性能に加え、エンジンとモーターとの融合による爽快な加速を実現しました。
ヴィッツグレード一覧 新車価格
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | DBA-NSP135 | 1300cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 5名 | 18.0km/l | 1,589,760円 |
F | DBA-NSP130 | 1300cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 5名 | 25.0km/l | 1,481,760円 |
F | DBA-KSP130 | 1000cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 5名 | 21.6km/l | 1,325,160円 |
U | DBA-NSP130 | 1300cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 5名 | 25.0km/l | 1,798,200円 |
U | DBA-NSP135 | 1300cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 5名 | 18.0km/l | 1,906,200円 |
F Mパッケージ | DBA-KSP130 | 1000cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 5名 | 21.6km/l | 1,181,520円 |
F スマートストップパッケージ | DBA-KSP130 | 1000cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 5名 | 24.0km/l | 1,405,080円 |
ジュエラ | DBA-NSP135 | 1300cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 5名 | 18.0km/l | 1,811,160円 |
ジュエラ | DBA-NSP130 | 1300cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 5名 | 25.0km/l | 1,703,160円 |
ジュエラ | DBA-KSP130 | 1000cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 5名 | 21.6km/l | 1,473,120円 |
ジュエラ スマートストップパッケージ | DBA-KSP130 | 1000cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 5名 | 24.0km/l | 1,553,040円 |
ハイブリッドU スポーティパッケージ | DAA-NHP130 | 1500cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 5名 | 34.4km/l | 2,237,760円 |
ハイブリッドU | DAA-NHP130 | 1500cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 5名 | 34.4km/l | 2,087,640円 |
ハイブリッドF | DAA-NHP130 | 1500cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 5名 | 34.4km/l | 1,819,800円 |
ハイブリッド ジュエラ | DAA-NHP130 | 1500cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 5名 | 34.4km/l | 1,983,960円 |
U スポーティパッケージ | DBA-NSP130 | 1300cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 5名 | 25.0km/l | 1,952,640円 |
ハイブリッドGRスポーツ | DAA-NHP130 | 1500cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 5名 | 34.4km/l | 2,329,560円 |
GRスポーツGR | DBA-NCP131 | 1500cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | --km/l | 2,303,640円 |
GRスポーツGR | DBA-NCP131 | 1500cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 5名 | --km/l | 2,303,640円 |
GRスポーツ | DBA-NCP131 | 1500cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 5名 | 19.6km/l | 2,087,640円 |
GRスポーツ | DBA-NCP131 | 1500cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/l | 2,087,640円 |
ハイブリッドF セーフティーエディション | DAA-NHP130 | 1500cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 5名 | 34.4km/l | 1,879,200円 |
F セーフティーエディション | DBA-KSP130 | 1000cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 5名 | 21.6km/l | 1,384,560円 |
F セーフティーエディション | DBA-NSP135 | 1300cc | 5 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 5名 | 18.0km/l | 1,649,160円 |
F セーフティーエディション | DBA-NSP130 | 1300cc | 5 | CVT(無段変速車) | FF | 5名 | 25.0km/l | 1,541,160円 |
GRMN | 99999 | 1800cc | 3 | 6MT | FF | 5名 | --km/l | 4,000,000円 |