カローラアクシオ新古車|お得な未使用車を簡単に探す方法はコレ!
TOYOTA公式サイトより
カローラアクシオの新古車(未使用車)は車両価格のお買い得感や、購入時にかかる税金の安さから、大変人気があります。人気の車種やカラーは、ホームページにアップされると、アっと言う間に売れてしまいます。
ご希望のカローラアクシオの新古車を、簡単に見つける方法についてお伝えします。
新古車(未使用車)についての説明は各メニューをご覧ください。
カローラアクシオの新古車(未使用車)を簡単に探す方法
新古車を探す方法はいくつかあります。
・1件1件探して回る
中古車センターやカローラアクシオのディーラーを自分の足で見て回る、という方法です。車好きには楽しい時間ですが、時間もかかりますし、なかなか望みの新古車に巡り合うのは難しいかも知れません。
探せる範囲や数にも限りがあります。
・インターネットで検索する
今やほとんどの中古車販売店はホームページをもっています。そこで「未使用車+カローラアクシオ」と検索すれば、すぐに探せます。
ほとんどの方が、この方法で探されるのではないでしょうか。自宅にいても簡単に探すことができます。
でも、ここで注意してほしい事があります。それは、インターネットに公開されている情報は、全体の30%程度にすぎない、という事です。
どういう事かと言えば、新古車といえども一度は登録されているので、販売できる状況にするためには手続きなどで一定の準備期間が必要です。
そのような、販売前の車を「非公開車両」と呼びます。
実はこの「非公開車両」の状態で、お買い得なカローラアクシオからどんどん買手がついて売れてゆくのです。
ですので、この情報をうまく利用できると、かなり有利に未使用車を購入できる!という事になります。
でも「非公開の情報をどうやって探すの?」と疑問に思われるかも知れませんね。
実は、この未公開情報を得る方法はすごく簡単です。下記のサイトでカローラアクシオを選んで、備考欄に「未使用車でお願いします」と記入すれば、ネットでは普通見ることのできない情報を教えてくれます。
相談だけでもOKですので、一度問い合わせてみてはいかがでしょうか。
カローラアクシオの未使用車の値引きって可能なの?
カローラアクシオの新古車の値引きは可能なのでしょうか?新車であれば、ある程度の値引きは可能ですが、元々金額を下げている未使用車となると「ほとんど値引きは無い」という状況です。
値引きのために、労力をかけるよりも、今の車を高く売ることを考えた方が良さそうです。
車の査定額には定価はありません。提示される査定額は、いわば「言い値」です。
下取り査定は、相場よりも安く見積もられるケースがほとんどです。
車種によっては、50万円以上もソンをするケースもあります。
ですので、我々も査定相場を知っておかないと、安く買い叩かれる可能性が大きいのです。
でもどうやって、最新の査定相場を知ることができるのか?
こちらのサイトで、簡単に最新の愛車の査定相場を知ることができます。
簡単な入力後、すぐに愛車の査定相場が分かります。同時に、複数の買取業者に査定を依頼できますので、最高額で買ってくれる業者と価格も分かりますよ。
- カローラアクシオ -
カローラと言えば、トヨタの代表的な車種で初代から数えてナント11代も続くロングセラーです。
1966年の発売から、シリーズ累計生産台数が4000万台を突破し、2015年6月には国内累計販売台数が1000万台にのりました。
世界各国でも販売されていて、その数150カ国。世界のTOYOTAを牽引してきた車です。
セダン以外にバン・クーペ・ハードトップ・リフトバックなど多くの派生モデルを生産してきました。
カローラの特徴は何と言っても安定感にあると思います。普通ですが欠点がない、といったところでしょうか。
社用車としても多く導入されています。
現行のセダンは、カローラアクシオ。ハイブリッドモデルも導入され、燃費性能は34.3km/L(カタログスペック)と向上しています。
フロントグリルも一新され、カッコ良くなった!と思います。
2017年10月にカローラアクシオ/フィールダーが揃ってマイナーチェンジを行いました。
衝突回避支援パッケージ「トヨタセーフティセンス C」が全車に標準搭載され安全装備が充実しています。
2019年にはフルモデルチェンジか?とのうわさも出てきていますので、現行モデルが最終型となる可能性が高いです。
カローラアクシオ グレード一覧
グレード名 | 型式 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|
1.5G | DBA-NZE164 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 5名 | 16.4km/l | 2,003,400円 |
1.5G | DBA-NZE161 | 5MT | FF | 5名 | 18.0km/l | 1,716,120円 |
1.5G | DBA-NRE161 | CVT(無段変速車) | FF | 5名 | 23.4km/l | 1,861,920円 |
1.5X | DBA-NZE164 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 5名 | 16.4km/l | 1,766,880円 |
1.5X | DBA-NZE161 | 5MT | FF | 5名 | 18.0km/l | 1,507,680円 |
1.5X | DBA-NRE161 | CVT(無段変速車) | FF | 5名 | 23.4km/l | 1,625,400円 |
1.3X | DBA-NRE160 | CVT(無段変速車) | FF | 5名 | 20.6km/l | 1,526,040円 |
ハイブリッド | DAA-NKE165 | CVT(無段変速車) | FF | 5名 | 34.4km/l | 2,073,600円 |
ハイブリッドG | DAA-NKE165 | CVT(無段変速車) | FF | 5名 | 34.4km/l | 2,298,240円 |
ハイブリッドG ダブルバイビー | DAA-NKE165 | CVT(無段変速車) | FF | 5名 | 34.4km/l | 2,482,920円 |
1.5G ダブルバイビー | DBA-NRE161 | CVT(無段変速車) | FF | 5名 | 23.4km/l | 2,077,920円 |
1.5G ダブルバイビー | DBA-NZE164 | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 5名 | 16.4km/l | 2,219,400円 |